Почему летом аккумулятор быстрее разряжается, и что с этим делать

Аккумулятор и лето: чего стоит бояться автовладельцу

Существует много мифов об автомобильных аккумуляторах, но те, которые связаны с жарой, часто оказываются совсем не сказками. Например, то, что аккумулятор разряжается на жаре сильнее, чем при умеренных температурах. И в этом отношении жаркое лето для батареи даже хуже морозной зимы.

Особенно опасна летняя жара для аккумуляторов, которым уже больше 4-5 лет, особенно если машина используется нерегулярно и часто часами стоит под палящим солнцем.

Рассказываем, что происходит с АКБ, и что можно сделать, чтобы защитить аккумулятор летом.

Почему аккумулятор разряжается на жаре

Многие автовладельцы замечают, что ситуация «сел аккумулятор» летом случается чаще, чем зимой, да и в целом АКБ в жару начинается вести себя странно: машина хуже заводится после нескольких дней простоя на стоянке, бортовой компьютер показывает пониженное напряжение, а иногда авто и вовсе не заводится, хотя батарея не так давно была полностью заряжена.

Причина в том, что в жару химические процессы идут активнее. Да и в целом высокая температура негативно влияет на аккумулятор, и причин тому несколько.

1. Ускоренный саморазряд

Внутри свинцово-кислотного аккумулятора постоянно идут химические реакции, которые при повышении температуры ускоряются. Вместе с ускорением полезных процессов это приводит к резкому возрастанию скорости саморазряда и разрушительных реакций внутри батареи.

Если мы сейчас говорим про литий-ионные аккумуляторы, то каждые 10 градусов нагрева увеличивают скорость протекания побочных реакций в АКБ примерно в два раза. Даже если батарея была куплена недавно или она полностью исправна, заряд теряется быстрее.

При температуре воздуха выше +30 °C (а под капотом она легко достигает +50 градусов) в обслуживаемых свинцово-кислотных АКБ электролит начинает более активно испаряться. Это причина того, почему меняется плотность аккумулятора летом. Уровень жидкости падает, концентрация кислоты в растворе растет, открываются пластины, и начинается сульфатация — образование налета, который снижает емкость батареи.

2. Увеличение нагрузки на электросеть автомобиля

Еще одна причина, почему летом садится аккумулятор — в жару постоянно работает кондиционер, вентиляторы охлаждения, система охлаждения двигателя и другие потребители электроэнергии. Генератор не всегда успевает полностью компенсировать этот расход, особенно если машина часто стоит в пробках на холостых оборотах. В результате батарея не получает достаточный заряд в пути, а при длительной стоянке под палящим солнцем теряет те остатки, которые в ней были.

3. Ускоренный износ активной массы пластин

Высокая температура способствует разрушению и осыпанию свинцовых пластин, из-за чего емкость батареи необратимо снижается. Именно поэтому аккумуляторы, которые активно эксплуатируются в жарком климате, часто служат меньше, чем те, что работали в умеренных условиях.

Как защитить аккумулятор летом

Чтобы в машине летом не сел аккумулятор, нужно придерживаться нескольких правил.

Регулярно проверяйте состояние батареи

Даже если аккумулятор почти новый, раз в месяц полезно измерять напряжение на клеммах мультиметром. Нормальное значение на заглушенном двигателе — около 12,6–12,8 В. Если показатель ниже 12,4 В, аккумулятор уже частично разряжен и нуждается в повышенном внимании.

Следите за чистотой клемм и корпуса

Грязь и окислы создают путь для токов утечки, которые дополнительно разряжают батарею не только летом, но ив любое время года. Клеммы нужно очищать и при необходимости обрабатывать специальной смазкой. Если аккумулятор обслуживаемый, периодически проверяйте уровень электролита и при необходимости доливайте дистиллированную воду.

Не оставляйте машину на жаре

Находиться долгое время под прямыми солнечными лучами вредно для АКБ. Если есть возможность, паркуйтесь в тени или в гараже. При длительной стоянке (больше недели) имеет смысл либо снять одну клемму, либо подключить зарядное устройство с функцией хранения. Современные интеллектуальные зарядные устройства поддерживают оптимальный уровень заряда и не допускают перезаряда.

Заряжайте аккумулятор

Полезно иногда устраивать аккумулятору полноценную зарядку от внешнего устройства, особенно если вы ездите в основном на короткие расстояния. Короткие поездки в городе не дают генератору возможности полностью восстановить заряд, и батарея постепенно «садится».

Если аккумулятору уже больше трех-четырех лет, и он заметно хуже держит заряд в жару, стоит задуматься о замене. Летняя жара лишь ускоряет процессы, которые и так происходят со старой батареей. Своевременная замена избавит от неприятных сюрпризов в виде машины, которая не заводится после выходных.

Купить качественный и недорогой автомобильный аккумулятор можно в сети магазинов «Делмекс» с возможностью быстрой доставки по Ростову-на-Дону и всей России.

Жара действительно создает повышенную нагрузку на автомобильный аккумулятор, но правильный уход и внимание к его состоянию позволяют значительно снизить негативные последствия для аккумулятора летом. Регулярный контроль, чистота клемм, защита от перегрева и своевременная подзарядка — простые меры, которые помогут батарее прослужить дольше даже в самые знойные месяцы.